Buldozerning tuzilishi va ishlashi

Buldozer yer ko'chirish mashinalarining asosiy turi bo'lib, yurish rejimiga ko'ra paletli va shinalar turiga bo'linadi. Chunki shinalar buldozerlari kamroq. Ushbu maqolada asosan paletli buldozerlarning tuzilishi va ishlash printsipi tasvirlangan. Buldozer qazishning asosiy operatsiyalari: belkurak, tashish va tushirish.
120 kVt dan ortiq quvvatga ega paletli buldozerlarning ko'pchiligi gidravlik-mexanik uzatishdan foydalanadi. Buldozerning bu turi Yaponiyaning Komatsu Manufacturing kompaniyasi tomonidan taqdim etilgan uchta asosiy buldozer D155, D85 va D65 ishlab chiqarish texnologiyasidan kelib chiqadi. Mahalliylashtirishdan so'ng u TY320, TY220 va TY160 asosiy buldozerlar sifatida yakunlandi. Turli xil mehnat sharoitlarida foydalanuvchilarning ehtiyojlarini qondirish uchun mamlakatimiz buldozer ishlab chiqaruvchilari yuqoridagi uchta asosiy buldozerlar asosida mahsulot turlarini kengaytirib, uchta buldozer seriyasini shakllantirdilar. TY220 buldozer seriyasiga TSY220 suv-botqoq buldozeri, TMY220 cho'l buldozeri, TYG220 plato buldozeri, TY220F o'rmon kesish buldozeri, TSY220H sanitariya buldozeri va DG45 quvur yotqizuvchi kiradi. TY320 va TY160 buldozerlari ham shunga o'xshash mahsulotlar seriyasini kengaytirmoqda. TY160 seriyasiga shuningdek, TSY160L super suv-botqoq buldozeri va TBY160 buldozeri kiradi.
Buldozer mahsulotlarini ishlab chiqish va kengaytirish nafaqat turli xil ish sharoitlarida ishning moslashuviga javob berishi, balki asosiy model bilan qismlarning maksimal umumiyligini (yoki o'zaro almashtirilishini) saqlab turishi kerak, bu esa foydalanuvchilarga foydalanish va texnik xizmat ko'rsatishda katta qulaylik yaratadi. Foydalanuvchilarga aksessuarlarni sotib olishni osonlashtirish uchun ishlab chiqaruvchi Yaponiyaning Komatsu ehtiyot qismlar raqamini saqlab qoldi. Faqat modifikatsiyada o'zlari tomonidan ishlab chiqilgan qismlarga o'z ishlab chiqaruvchisining raqami beriladi.
Paletli buldozerlar asosan dvigatellar, uzatish tizimlari, ishchi qurilmalar, elektr qismlari, kabinalar va kaputlardan iborat. Ular orasida mexanik va gidravlik uzatish tizimlariga tork konvertorlari, muftalar agregatlari, sayyoraviy tishli quvvat almashinuvi transmissiyalari, markaziy uzatmalar, rul muftalari va tormoz tizimlari, yakuniy drayvlar va sayohat tizimlari kiradi.
Quvvatni chiqarish mexanizmi ishchi qurilmaning gidravlik tizimidagi ishchi nasosni, tezlikni o'zgartirish momentining gidravlik tizimidagi tezlikni o'zgartirish pompasini va Rulda tormozi gidravlik tizimidagi Rulda nasosini tishli uzatish va spline ulanishi orqali boshqaradi; tishli tishli ikkinchi darajali tishli uzatmaning oxirgi qo'zg'alish mexanizmini ifodalaydi (chap va o'ng oxirgi qo'zg'aysan agregatlarini o'z ichiga oladi); trek poyafzaliga sayohat tizimini, shu jumladan trekni yig'ish, trolleybus ramkasi va osma yig'ish kiradi.