Buldozerlar uchun texnik talablar

1. Insoniylashtirilgan dizayn
Yurtimda ishlab chiqarilayotgan buldozerlarning tashqi ko‘rinishi va kabinasining joylashuvi hali ham dunyoning ilg‘or davlatlaridan ancha orqada. Bu mening mamlakatimiz buldozer sanoatida raqobatning yo'qligi bilan bog'liq. Mamlakatim JSTga a'zo bo'lgach, chet el uskunalari oldidagi savdo to'siqlari asta-sekin olib tashlandi. Biz ilg‘or xorijiy kompaniyalar bilan hamohang bo‘lishimiz va mahsulotlarimizning tashqi ko‘rinishi va shakliga, kabina ichki qismining qulayligiga katta ahamiyat berishimiz kerak. Nazorat tizimi haydovchining mehnat zichligini kamaytirish uchun asta-sekin ekskavator va avtomobil sanoatiga yaqinlashmoqda. Asboblar uch darajali signalli elektron monitoring moslamasini va avtomatik nosozliklarni aniqlash moslamasini qabul qiladi. Kabina havo filtrli yopiq, konditsioner kabinani qabul qiladi va haydovchining insoniylashtirilgan talablariga maksimal darajada javob berish uchun magnitafon va hatto DVD kabi ilg'or elektron jihozlarni qo'shadi.
2. Energiyani tejovchi texnologiyani qo'llash
1. Ishchi qurilmaning gidravlik tizimi sobit differentsial toshib ketish texnologiyasini qabul qiladi. Shunday qilib, ishlaydigan qurilmaning teskari valfi kichik ochilish tezligini tartibga solish jarayonida bo'lganda, yog 'nasosining ortiqcha yog 'ta'minoti xavfsizlik klapanidan o'tmasdan yog 'idishiga qaytarilishi va to'g'ridan-to'g'ri differentsial bosim klapanidan to'kishi mumkin. yog 'idishiga, shuning uchun tezlikni tartibga solish jarayonida tizim bosimi ish bosimidan faqat ma'lum bir qiymat △P yuqori bo'ladi va shu bilan gidravlik quvvat yo'qotilishini kamaytirish va yog' haroratini pasaytirish maqsadiga erishadi.
2. Dvigatel va ishlaydigan qurilmaning gidravlik tizimi va uzatish tizimi to'liq quvvatni moslashtirish texnologiyasini qabul qiladi. Dvigatel dvigatel quvvatidan maksimal darajada foydalanish va energiyani tejashga erishish uchun haqiqiy ish sharoitlariga muvofiq ishlaydigan qurilmaning transmissiya tizimiga va gidravlik tizimiga quvvat chiqishini avtomatik ravishda sozlashi mumkin.
3. Gidrostatik uzatish texnologiyasi. Transmissiya gidrostatik uzatishni qabul qiladi. Butun mashina vites qutisi, moment konvertori (asosiy debriyaj), Rulda debriyaji va boshqalar kabi uzatish qismlarini qisqartiradi, shu bilan mexanik quvvat yo'qotilishini sezilarli darajada kamaytiradi va energiyani tejashga erishish uchun dvigatel bilan to'liq quvvat mosligiga erishish juda oson. .
3. Dvigatel chiqindilari Evro II standartlariga etadi
Katta va o'rta shaharlarda transport va infratuzilmani qurish va texnik xizmat ko'rsatishning ko'payishi va ichki va xalqaro bozorlarda atrof-muhitni muhofaza qilish talablarining ortib borishi bilan dvigatel emissiya talablari hech bo'lmaganda Evro I standartiga javob berishi kerak va ba'zi rivojlangan mamlakatlarda hatto Evro II standartiga mos kelishini ham talab qildi. Shuning uchun, buldozer uchun tuzilgan vosita ushbu bozor talabiga imkon qadar tezroq javob berishi kerak.